MON ESCALE DÉTENTE
DOCUMENT'AIR
Pour de nombreux voyageurs, les turbulences figurent parmi les moments les plus stressants d’un vol. Pourtant, elles font partie du quotidien de l’aviation et sont rarement dangereuses.
Les turbulences correspondent à des mouvements irréguliers de l’air. Elles peuvent être provoquées par :
Un peu comme un bateau sur une mer agitée, l’avion traverse parfois des zones où l’air est moins stable.
Les avions modernes sont conçus pour résister à des contraintes bien supérieures à celles rencontrées lors des turbulences habituelles. Les pilotes sont également formés à les anticiper grâce aux prévisions météorologiques et aux informations transmises par d’autres équipages.
Le principal risque concerne les passagers et les membres d’équipage qui ne sont pas attachés. Une secousse imprévue peut provoquer une chute ou une blessure légère.
C’est pourquoi il est recommandé de garder sa ceinture attachée même lorsque le signal lumineux est éteint.
De plus en plus. Les technologies météorologiques permettent aujourd’hui d’identifier de nombreuses zones à risque avant même le décollage. Certaines turbulences dites « en air clair », invisibles à l’œil nu et aux radars météo, restent toutefois plus difficiles à détecter.
Une turbulence peut sembler impressionnante alors que l’avion ne s’écarte en réalité que de quelques dizaines de mètres de son altitude, une variation minime à l’échelle d’un vol de croisière effectué à plus de 10 000 mètres d’altitude.
Même si elles peuvent être inconfortables, les turbulences sont un phénomène naturel et bien connu des professionnels de l’aérien.
